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○更新○ 10/1 TOPIX更新

TOPIX

フロントからのキュルキュル音の原因が、ローターの熱害による歪みとパッドがバックプレートから浮き上がってしまったことによる部分的接触だと判明。ローターにはヘアクラックも入っていたので要交換。 　純正のローターは相当高価という話なので、早速アフターメーカーのパーツを物色。流石にエンドレスやプロジェクトμのような2ピースの製品は高い＆自分にはオーバースペックだろうということで安いものをチェック。最終的にDIXELのSDローターに落ち着いた。最初は焼きの入ったHSをと思っていたが、ショップの人には「うーん」と言われ、一枚１万近く高くなることを考えるとSDでよいのでは？と助言された。某ブレーキメーカーの人は焼き入れしてもビミョー、みたいな話をしていたらしい。 　ちなみにデルファイも考慮したが114.3はないようだ。 　パッドは既にクラックも入っていてサーキット使用にはムリだと判断したので今回はWINMAXのVer.SSを前後に装着。リアのCC-Xはまだ使えそうだったが、これを期に一気に前後交換してしまった。しかし、E型はのリアは全然仕事してないな。 　まだ慣らしも終わっておらず、サーキットも走っていないのでなんとも言えないけれど、タッチは初期からガツンと効く感じ。鳴きはローターを換えたこともあるかもしれないが、エンドレス、BRIGと使って三枚目にして最凶。

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